“最初，我仍然是公司的CEO，处理着汽车业务相关的居品线、居品部、品牌、政策等团队，这与2024年是皆备一致的。”在3月14日晚间举行的财报电话会议上，理思汽车董事长兼CEO李思针对其改日可能不再负责汽车业务，而是将重点放到AI业务上的传言给出了明确恢复。这既是李思对本身脚色的明确，也为自如商场与增强投资者信心开释出积极信号。

3月14日，理思汽车发布2024年第四季度及全年财报。纪念往时的一年，理思汽车全年委派量同比增长33.1%，达到500508辆。李思暗示，“咱们在第四季度以创记载的发达鼓动全年委派量冲破50万辆大关，成为首个达成这一里程碑的中国豪华汽车品牌。在20万元及以上的中国新动力汽车商场，理思汽车销量抓续引颈中国汽车品牌。”凭借强盛的委派量，理思汽车全年收入总和同比增长16.6%，达到1445亿元，聚首两年年营收冲破千亿元。

从“MEGA风云”到销量逆袭

但是，收入在增长，净利润却不才滑，理思汽车被质疑“增收不增利”。数据清晰，理思汽车2024年净利润80亿元，同比2023年的118亿元，下跌31.9%。概述毛利率20.5%，较2023年的22.2%减少1.7个百分点；其中，车辆毛利率19.8%，2023年为21.5%。理思方面暗示，车辆毛利率下跌主要由于不同居品组合及订价策略变化所致。

事实上，理思通过主动颐养居品组合与订价策略调换商场份额，这看似“以价换量”的背后，是创业公司靠近商场危急的快速反馈。营收与净利润“一升一降”之间，也明晰描写出理思汽车当作创业公司的进化逻辑：在危急与重构中赶紧颐养并寻找新均衡。

2024年，靠近MEGA车型因蓄意争议和定位偏差引起的商场波动，企业赶紧颐养策略，以理思L6切入30万元以下商场，快速稳住销量基本盘。在“3年0息”等促销政策的刺激下，理思汽车销量抓续上扬。数据清晰，上市不及9个月的理思L6成为理思汽车2024年销量主力，全年委派量达19.2万辆，占比总销量38.36%。尽管L6拉低平均售价导致车辆毛利率下跌，但通过范围效应得手助推企业聚首第二年营收破千亿。

“咱们邪恶的把理思MEGA的从0到1阶段(买卖考据期)当成了从1到10阶段(高速发缓期)进行观点。”李思从不护讳谈起犯过的邪恶，而理思MEGA也从未住手进化，智驾焕新版行将到来。据理思汽车销售与作事高档副总裁邹良军先容，理思MEGA曾经聚首多月保抓在细分商场的第二位，仅次于丰田埃尔法。2025年，理思MEGA将延续在这一细分商场保抓前三，况兼最终杀青1—1.5万的全年销量。

“千亿粮草”鼓动企业快速成长

财报清晰，为止2024年末，理思汽车的现款储备同比增多8.8%至1128亿元，为公司后续发展备足粮草。事实上，在自如基本盘后，理思汽车正加速向成长型企业转型：一方面，纯电赛说念提速，以时刻储备开释商场后劲；另一方面，以国际破局，渐渐成长为“寰宇玩家”。

李思在电话会议上共享了品牌纯电车型的发布节拍。“理思汽车本年会发布两款全新的纯电SUV，首款纯电SUV理思i8将在7月发布，理思i6也会不才半年发布。”李思暗示，“这种发布节拍的克己除了能匡助咱们不才半年得回相比好的销量以外，也能为咱们不才一年的一季度储存更多的订单。”

理思i8 图片开端：理思汽车微信公众号

纯电以外，国际化和国际商场亦然理思汽车的中枢政策之一。据先容，理思汽车本年理会过居品升级、扩大销售网罗、加强营销，同期加速国际商场拓展来杀青销量增长冲破。邹良军暗示，“2025年是理思汽车国际商场负责开启的元年。”

聚焦国际，理思汽车现在在中亚、亚太等商场都取得了阶段性进展，也会延续增多拉好意思、中东、欧洲商场的干涉，在国际商场的授权经销商职责曾经经缓缓开展。“跟着一批高质料、有教授的授权经销商加入，咱们有信心本年理思汽车大约在国际商场得回一个可以的商场增量。”邹良军说说念。

关于2025年一季度的事迹猜度，理思汽车猜度车辆委派量为8.8万辆至9.3万辆，同比增长9.5%至15.7%。猜度一季度杀青营收总和234亿至247亿元体育游戏app平台，同比减少8.7%至3.5%。(中国经济网记者 张懿)