7月14日晚，英利汽车(601279.SH)公告称，预测本年上半年完结包摄于母公司整个者的净损失为3000万-4500万元，同比由盈转亏。客岁同时，英利汽车净利润3700.40万元。

英利汽车诠释称，受汽车行业竞争加重等身分影响，公司部分客户相关车型销量有所下滑、订单蔓延，重复公司前期成本插足较高，部分景色产能未充分开释，边界效应尚不彰着等身分，概述导致公司呈报期内贸易收入减少，计较功绩下降。

英利汽车功绩下滑在2024年下半年已初现脉络，2024年其营收46.93亿元，同比下滑11.76%，净利润4881.99万元，同比跌51.90%。集会2024年上半年净利润情况，英利汽车下半年净利润仅有1181.59万元。

英利汽车修复于1991年，总部位于长春市，2021年4月登陆上海证交所。其母公司为开曼英利，于2016年1月在我国台湾地区上市。英利汽车主营防撞梁、车底护板等汽车零部件，相似位于长春市的一汽系品牌是其最大客户。

三连板仅仅好景不常？

英利汽车近期曾以股价三连板被阛阓柔软。

本年6月11日-6月13日，英利汽车股价流通3天涨停。6月16日，英利汽车盘中股价最高波及4.79元，创下年内新高。

在这背后，是6月11日前后，一汽集团、广汽集团(601238.SH，02238.HK)、赛力斯(601127.SH)、比亚迪(002594.SZ，01211.HK)等车企，就“支付账期不超过60天”作出高兴，将支付供应商货款的账期挽回至60天内。立时汽车零部件板块6月11日至12日流通大涨。

但在片霎的连涨后，英利汽车跟着汽车零部件板块讲求闲散，股价在3.90元潦倒耽搁。7月14日公布上半年功绩预报后，英利汽车股价出现着落。7月15日，英利汽车报3.90元/股，跌1.52%。

英利汽车示意，预测公司本年上半年归母净损失为3000万-4500万元，与上年同时比较，由盈转亏。公司将损失原因归于以下几点：部分客户相关车型销量下滑、订单蔓延，公司前期成本插足较高，部分景色产能未充分开释，边界效应尚不彰着等。

时间周报记者向英利汽车证券事务部发去采访需求，就哪些客户汽车销量下滑导致公司收入裁汰、订单蔓延情况是否会缓解等了解细目。放弃发稿未获复兴。

在2022年至2024年间，英利汽车的阛阓发扬并不融会：其在2023年上半年完结营收、净利润双增长；但到了2024年，公司营收、净利润同步下滑，直至本年上半年出现大幅损失。

2022年-2024年，英利汽车上半年净利润分辩为-4783.04万元、4011.07万元、3700.40万元；收入分辩为19.40亿元、25.32亿元、23.66亿元。

一汽宇宙是最大客户

英利汽车的业务特殊依赖同在长春市的一汽系品牌。

2024年，英利汽车前5大客户孝敬了其70.52%的销售额。尤其是前两大客户，孝敬了超过6成的收入。其中，一汽宇宙是公司最大客户，孝敬了18.75亿元的收入，占英利汽车全年46.93亿元营收的39.95%。

英利汽车的主要客户还有一汽红旗、一汽奔腾、北京飞奔、沃尔沃亚太等。

英利汽车主要居品以硬件类汽车零部件为主，分为金属件和非金属件，含仪容板骨架、防撞梁、EV电板下壳体、EV电板上壳体、副车架、前后纵梁以偏激他车身冲压件等。除汽车零部件外，公司也分娩极少汽车零部件相关的模具。

2024年，英利汽车金属件、非金属件产能愚弄率均不及80%，两类零部件销量也较前一年度下滑8.76%、0.48%。金属件行为营收占比近3/4的主贸易务类别，其库存以致增多8.53%。一涨一跌之间，英利汽车的传统业务濒临挑战。

在业内东说念主士看来，英利汽车举座居品偏传统硬件零部件，此类居品利润率有限。在新动力汽车浸透率冲破50%确当下，公司不错尝试拓展更多的新动力汽车零部件。另一方面，公司应加快开脱头部客户依赖，谋求更多阛阓。

对此英利汽车示意，其在勤奋拓展新客户，尤其是新动力汽车品牌，如比亚迪、小鹏汽车、蔚来、零跑汽车等。公司露馅称，当今新动力景色车型占总体景色比例已达47%。

时间周报记者向英利汽车方面了解下半年业务走势以及功绩预估情况，未获复兴。

不外英利汽车在互动平台上示意，近期多家车企高兴支付账期不超过60天，此举措在一定进度上能改善相关产业链公司的资金盘活气象，栽植资金使用成果开云体育(中国)官方网站，从而对相关公司的计较和发展产生积极影响。